加強技術攻堅、促進成果轉化，城建集團公司全力推進項目提質增效
發(fā)布日期：2026-01-15 10:04:00 來源：濟南城市建設集團
2026年，建設集團所屬濟南城建集團有限公司緊緊圍繞全市“項目賦能年”目標任務，堅定不移實施“科創(chuàng)城建”戰(zhàn)略，加快科技創(chuàng)新體系建設，加強關鍵技術攻關和成果轉化，以數字化、智能化賦能產業(yè)升級，推動科技創(chuàng)新成果轉化及創(chuàng)新產品推廣應用，塑造發(fā)展新優(yōu)勢，全力推進項目提質增效。
濟南遙墻機場項目引入智能玻璃吸盤車實現(xiàn)大尺寸幕墻安裝技術革新
濟南遙墻機場項目團隊創(chuàng)新引入智能玻璃吸盤車進行酒店樓大尺寸玻璃幕墻安裝作業(yè)，全面替代傳統(tǒng)人工作業(yè)。此次投入使用的智能玻璃吸盤車集吊裝、搬運、精確定位于一體，具備1000公斤吊裝能力，配備雙回路真空冗余吸附系統(tǒng)，確保玻璃在空中轉運過程中牢牢吸附、萬無一失。設備采用24V/230Ah大容量鋰電池供電，續(xù)航超8小時，運行安靜、零排放，契合綠色施工理念;搭載無線遙控智能控制系統(tǒng)，支持毫米級微調與遠程故障診斷，并集成緊急停機、車體傾斜報警等多重安全防護功能，實現(xiàn)“人在安全區(qū)、玻璃精準就位”。該設備的應用，使原本繁重危險的安裝工作變得安全、經濟、精準、高效，實現(xiàn)較傳統(tǒng)人工方式更優(yōu)的綜合經濟效益。
濟南市中心城區(qū)人行過街設施項目智能化加工體系與“3D建模”技術應用
濟南市中心城區(qū)人行過街設施項目引入全流程智能加工體系進行鋼箱梁加工。從鋼板上料、切割到成型，項目部通過部署智能數控系統(tǒng)實現(xiàn)參數化精準控制，配合構件輸送產線，完成大尺寸鋼構件高效流轉，相比傳統(tǒng)人工轉運與半自動化加工，產線整體流轉效率提升40%以上，大幅減少構件等待時間與人力投入，同時應用的焊接機器人搭載激光定位系統(tǒng)，可實現(xiàn)“自動尋位+精準施焊”，焊縫成型均勻飽滿，精度穩(wěn)定控制在±0.5mm內，滿足一級焊縫標準，真正達成“精度升級+成本優(yōu)化”的雙重目標。
項目將“3D建模”技術應用于人行天橋鋼結構加工制造中，實現(xiàn)鋼結構加工制造的精準化管理，為工程質量與成本控制注入“科技動能”。鋼結構3D建模是“智能制造”的基礎支撐，可直接生成數控機床加工代碼，驅動自動化生產線完成切割、鉆孔、焊接等工序，同時減少人為誤差、降低廢品率。軟件能自動從3D模型中提取各類鋼材的規(guī)格、長度、重量等數據，快速生成精準的材料清單與成本估算，為工程量核算和成本預算控制提供可靠依據。
“工程綠電”與“倉儲光伏”賦能綠色轉型見實效
高新區(qū)圍子山項目部針對市政工程應用場景，充分考量空地利用率與發(fā)電效率平衡，基于場地實際條件開展精準規(guī)劃設計，創(chuàng)新采用“自發(fā)自用、余電不上網”模式，通過“發(fā)電-用電-余電內部消納”的閉環(huán)設計，實現(xiàn)能源利用效率最大化。項目總裝機容量20.32千瓦，電站設計使用壽命約25年，投運4個月已節(jié)省電費0.6萬元，預計3年可收回投資成本。項目年均可提供清潔電力20.659兆瓦時，每年降低碳排放約16.96噸，為市政工程綠色建設提供了可量化、可復制的實踐范例。
市中區(qū)邵而東村倉庫項目結合倉儲用電特點，配置15.73千瓦光伏與16度儲能，形成“光+儲”系統(tǒng)，配套儲能設備容量可滿足3小時應急供電需求。該項目發(fā)電效率穩(wěn)定，年均發(fā)電預計達1.5992萬千瓦時，可滿足倉庫約30%用電需求。項目預計每年可減排二氧化碳約13.13噸，為集團20余處倉儲設施的能源升級提供了可參考的技術參數與實施路徑。
濟南起步區(qū)游泳館項目引入
濟南起步區(qū)游泳館項目部積極引入消防智能限位報警器，以應對傳統(tǒng)消防壓力巡檢模式帶來的難以實時發(fā)現(xiàn)異常、隱患易被遺漏、響應滯后等問題，實現(xiàn)項目消防安全管理革命性提升。消防智能限位報警器最突出的特點是實現(xiàn)消防壓力異常的全自動監(jiān)測與預警，當消防壓力表檢測值低于預設安全閾值時，無需人工干預，設備會立即同步觸發(fā)聲光報警信號，在現(xiàn)場形成清晰警示的同時，自動將壓力異常數據精準上傳至綁定的管理人員手機終端，確保相關人員第一時間掌握險情信息。消防智能限位報警器應用后，推動項目消防安全巡檢模式從“被動巡檢”轉為“主動提醒”，解決了傳統(tǒng)人工巡檢難實時發(fā)現(xiàn)異常、易遺漏隱患、響應滯后等問題，提升消防安全保障的主動性與可靠性。
蘇州長陽街北延工程應用大型駕駛式拋丸設備
蘇州長陽街北延工程跨婁江主橋是一座主跨90米的鋼結構系桿拱橋，橋面鋪裝采用強度優(yōu)于普通混凝土的USFRC低收縮高強韌性抗?jié)B混凝土。施工中選用BLASTRAC 2-4800DH大型駕駛式拋丸設備，搭載柴油發(fā)動機，動力強勁，行走速度可調，作業(yè)效率達 1200-3000平方米/小時，540Kg大容量鋼丸倉可支持連續(xù)高強度作業(yè)。設備采用一體式集成設計，拋丸與吸塵系統(tǒng)合一，無需外接管道，減少粉塵污染，同時內置彈丸回收系統(tǒng)實現(xiàn)鋼丸循環(huán)利用，兼具環(huán)保與經濟性。該設備操作簡便、所需人員少，能精準控制拋丸均勻性與粗糙度，為防水粘結層提供優(yōu)質基面，保障其與橋面板牢固粘結，防止鋼筋銹蝕，延長橋梁使用壽命。
